Scheepvaart op de Zambezi: gaat dat wel samen?
Door: Bart Geenen
Blijf op de hoogte en volg Bart
07 December 2011 | Zambia, Lusaka
Om de grote hoeveelheden kolen af te voeren naar zee en vervolgens naar bijvoorbeeld China, is een optie de Zambezi bevaarbaar te maken. Daarvoor moet volgens de huidige plannen gebaggerd worden. De Zambezi, een van de laatste grote rivieren in de wereld die nog niet gebaggerd is en nu nog op veel plaatsen vlechtend is, zou langzaam maar zeker een transportkanaal moeten worden.
Het WNF en partners lobbyen bij de Mozambikaanse overheid voor behoud van de rivier. Vorige week, november 2011, heeft het WNF een petitie ingediend waarbij wij erop aandringen eerst alle effecten goed in beeld te brengen. Als jij ideeën hebt hoe scheepvaart en behoud van de Zambezi wel samen kan gaan, laat het me dan weten. De tijd dringt!
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley